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不可以开了：

1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象；

2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹；

3、导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。

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不能了，水泵坏了，就不能泵水，水就不会在冷却系统里面循环。这样会导致水温高，严重的把大小瓦烧了，活塞抱死；最严重的就是把发动机报废。在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

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千万别开了，水泵坏了等于是冷却系统没有了，正常有冷却循环的时候车辆发动机温度都在一百一十度左右。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。