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汽车隔音材料主要分这几类：1、汽车隔音工程就是用专业的声学产品给车体做减震和吸音处理，从噪音传播的源头来隔绝噪音。整个隔音工程需要按减震、降噪、密封这三个步骤来操作；2、用减振隔音材料来降低噪音。比如说在车门、底盘这些地方贴上减振材料，不仅能加固车身结构，还能防止车身和外界噪音产生共振。因为贴了减振材料后，车身的固有震动频率被改变了，这样外面的噪音就不会和车身产生共振共鸣，自然就把噪音隔绝掉了；3、用吸音材料来吸走噪音。比如在引擎盖上贴吸音材料，发动机的噪音就会明显小很多。因为吸音材料是种泡沫材质，里面有很多开放和封闭的小孔，能把声能转化成热能和机械能消耗掉，这样噪音就被吸收了。

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汽车隔音材料其实挺多的，现在市面上主要卖的有隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖隔热垫这些，还会用到轮弧衬板、密封条啥的。挑隔音材料好不好，主要看两点：一是隔音降噪效果行不行，二是材料得环保无毒，不能有异味害身体。

隔音减震胶现在用得特别普遍，很多车主做隔音都会首选它。搭配减震胶一起用的，还有消音隔热棉。像一些中高级车，出厂的时候门板、后备箱边角、后备箱里可能就自带吸音棉了。不过原车隔音棉为啥看着五颜六色？主要是厂家为了控制成本，用的都是再生棉，看着花里胡哨的。