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离合器片装反的情况有啥影响呢？首先说说，正常情况下离合器片装反是装不进去的，除非你强行掰开零件勉强装上。如果真装反了会出现几种情况：要么踩离合的时候脚费劲根本踩不下去，或者勉强踩动但换挡时挂不进挡，再就是挂上挡后车子完全走不动。最严重的问题在于离合器片两面的齿轮纹路不一样，一面纹路长的一面纹路短，装反后接触变速器输出齿轮的面积特别小，这样长期使用很容易把中间压盘的摩擦片齿轮纹路磨坏，导致离合器完全无法正常分离。

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要是从动盘装反了，离合器总成压盘装上去会特别费劲，就算勉强装上也离不了合。因为从动盘和飞轮的位置颠倒了，两者会互相卡住，飞轮还容易被刮花。当飞轮、压盘和从动盘还没完全压紧的时候，它们之间的摩擦力不够，离合器的主动盘和从动盘就会出现转速差，这时候离合器就在打滑。当你慢慢松开离合器踏板，飞轮、压盘和从动盘被压得越来越紧，主从动部分的转速差就越来越小，最后完全贴合停止打滑，整个接合过程就完成了。

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离合器片要是装反了，离合就分不开也挂不上挡。车虽然能打着火，但挂挡后车子走不动，因为这时候只能用不踩离合的方式强行换挡挪动。遇到这种情况，得先开着车把挡位硬掰过去到修理厂，不过这种故障一般发生在组装阶段，必须拆开发动机和变速箱，重新把离合器片装对位置。这种问题普通人自己修不了，必须得专业师傅处理。