+向他提问

发动机水温表飙红了千万别硬开，赶紧找个安全的地方靠边停车（但别急着熄火），先检查水箱里的水还剩多少。发动机过热的解决办法看这四点：

1、要是发现水箱缺水，这时候千万别冲动直接灌冷水（容易把发动机憋变形）。先把车挪到树荫或凉快的地方，打开引擎盖散热，等水温降下来再加水；

2、检查有没有漏水情况。防冻液壶连接的软管可能松了或者破了，应急时能用胶带把破口缠紧，或者拿塑料袋裹住扎牢，临时补水后能撑到修车店；

3、要是水够且没漏，可能是节温器坏了。它长在发动机顶上，温度不够时会堵住通往水箱的路。如果它失灵了，水温再高也不散热，这种情况必须立刻去维修厂；

4、实在没防冻液，能暂时用清水代替，但到目的地后必须立刻换回防冻液。偷懒长期用水会导致散热变差，油耗飙升，车子还容易没劲。

+向他提问

车子在高速上开的时候如果突然温度表飙得老高，千万别硬撑着继续跑。这时候得赶紧开到应急车道停下。然后记得把三角警示牌放在车后150到200米远的地方，再把双闪灯打开，给后边的车提个醒儿。至于水箱缺水或者防冻液不够的问题，这时候千万不能随便加水或者防冻液，得等发动机彻底凉下来才能处理。最后说说日常保养，千万别觉得洗车就是冲冲车身就行。散热器上面要是落满灰尘或者被杂物堵住了，散热效果肯定受影响，这玩意儿要是不干净，高温故障更容易找上门来。

+向他提问

节温器坏了不能开，它可是发动机的重要部件。简单来说，它就像个智能开关，负责在水箱需要的时候从冷却液壶里调配合适量的冷却液，确保发动机温度正常。要是节温器失灵了，水箱里的冷却液就会不够用，发动机就容易过热，严重的话还会导致拉缸这种大问题。遇到这种情况，最好赶紧去附近的修理厂检修，别自己硬撑着开。发动机温度过高时继续行驶，小毛病可能变成大故障，维修成本会翻好几倍。