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统一润滑油经典A3 5W-30 sn级全合成4L汽车机油汽油正品：

1、它们主要用于一般用途，广泛用于各类汽油和轻负荷柴油发动机。 ACEA A3/B3机油通常用于早期车辆，因为它们无法满足当代设备制造商规格中的最低性能要求；

2、ACEA A3/B3于2004年首次被引入ACEA机油等级规范，但它是建立在1996年引入的最初版本的ACEA A3和ACEA B3等级规范的基础上；

3、2010年的ACEA规范对ACEA A3/B3的要求做出多项修改，从根本上改变了ACEA A3/B3-10的性能要求。 其中包括纳入VW TDI发动机测试以取代VW ICTD，纳入新的OM646LA发动机测试以取代OM602A，同时在油泥处理能力方面的要求也有所提高。

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由于引入最低总碱量（TBN）8.0毫克氢氧化钾/克的要求，这影响了可与ACEA A3/B3-10相结合的ACEA等级的数量。 在2010年版ACEA规范推出前，根据发动机油的具体性能，是有可能将ACEA A3/B3与ACEA C3等其他多项等级结合起来的。 不过，由于符合ACEA C等级要求的发动机油是按照较低的硫酸盐灰分水平配制的，它们的总碱量通常低于8.0毫克氢氧化钾/克。因此，随着2010年版ACEA规范的推出，符合ACEA C等级要求的发动机油不太可能同时符合ACEA A3/B3的要求。

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VW TDI发动机测试用于评估直喷式柴油发动机活塞洁净度和活塞环粘滞，这项测试的引入对ACEA A3/B3的改变最大。 在此之前，ACEA A3/B3仅在非直喷式发动机测试（VW ICTD）中就柴油发动机活塞洁净度和活塞环粘滞进行评估。 ACEA引入对直喷式柴油发动机提供较高程度保护的要求，由此显著地提高了对ACEA A3/B3机油在柴油发动机活塞洁净度性能方面的要求。 如果不进行重新配制，现有的一些ACEA A3/B3发动机油将无法达到这项性能要求。