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汽车怠速时容易熄火的原因主要有几个：1、怠速电机坏了，点火线圈漏电，火花塞积碳或被击穿，节气门积碳太多；2、维修步骤是用诊断仪读取故障码，找到问题点再修；3、具体操作包括清洗节气门，拆下火花塞清理或换新的，检查点火线圈是否漏电，需要换的话再查怠速电机是否损坏，该换就换。

如果发现怠速不稳老熄火，先别急着乱拆，用诊断仪查码最靠谱。查完按提示一步步处理，该洗的洗，该换的换，一般都能解决。重点检查那几个部件，别漏了节气门和火花塞，积碳问题尤其常见，自己动手也能搞定一部分。

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1、节气门和进气道积碳太多，空气通道的面积被堵住了，发动机电脑就控制不准进气量，导致混合气太浓或太稀，燃烧不充分就会抖得厉害；2、某个火花塞坏了，点火能量不够，发动机就会出现“缺缸”的情况，怠速时抖动明显；3、油压不正常的话，如果油压太低，喷油嘴喷出来的是油线甚至油滴，油雾化不好，喷油量不够，混合气太稀，就会出现怠速不稳的情况。

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发动机抖得厉害、怠速不稳，大概率是哪里出问题了呢？可能是进气管或者各种阀门漏气了。一旦漏气的位置影响到发动机内部的真空状态，就会让发动机抖得特别厉害，对怠速的影响尤其大。具体来说，发动机抖动怠速不稳的原因包括：积碳太多、空气滤芯脏了、火花塞点火能力弱、水温显示不正常、气门和进气道积碳严重、喷油嘴堵住了等等。