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吉利熊猫自动挡的操控表现还行：1、这款车的车身挺小巧的，跟QQ差不多，开起来方便，底盘低稳定性不错，跑高速的时候车子不会发飘，操控起来也顺手；2、不过因为底盘低，遇到坑坑洼洼的烂路容易刮底盘，而且后门开得小，上下车不太方便，后排空间也小，座椅偏硬，坐久了可能腰酸背痛的；3、另外油箱盖里的那个扳手设计有问题，每次加油拧紧的时候都特别费劲，关不严实。

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吉利熊猫用的是MR479Q发动机，这玩意儿就是抄丰田8A发动机，不过抄得一般般。它的合理换挡转速大概在1600-2200转之间，要是超过这个转速，除了多烧油也没啥用。M是发动机中置，R是后轮驱动，4代表四缸，79是缸径79毫米，Q代表汽油机。再配上那个老掉牙的4AT变速箱，加上车身自重985公斤凑合能跑，卖这个价也说得过去。

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我觉得买吉利熊猫的话，建议选1.3排量的。为啥呢？因为1.0那个是三缸发动机，开起来抖得厉害。而且熊猫这车本身挺重的，用1.0的小发动机感觉就像小马拉大车，不仅油耗高还容易累车。1.3的四缸机动力够用，抖动也明显少了。另外你要是想买自动挡的熊猫，我建议别选——自动挡版本的问题更多，不如直接买手动挡实在。