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机油冷却器通常安装在机油滤芯的下方，它的优点主要有三个：第一，自动挡车型用得比较多，因为高温下机油会变得更粘稠，润滑效果反而更好；第二，能给发动机零件降温，延长零件的使用寿命；第三，提升变速箱部件的工作效率，比如液力变矩器这类装置，同时还能让橡胶密封圈这类配件用得更久，密封效果也更好。

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汽车机油冷却器一般装在水箱里面，也有个别是单独装的，不过位置都在中网后面、水箱前面或者下方。机油冷却器的作用主要是：1、发动机正常工作需要保持适当的温度，而冷却系统的主要任务就是把多余的热量散到空气中，避免发动机过热。不过冷却系统还有其他重要功能；2、如果发动机温度太低，零件之间的磨损会加速，这样不仅动力变差，还会排出更多污染物；3、所以冷却系统另一个关键作用就是让发动机尽快热起来，并且一直保持稳定温度。

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机油冷却器一般装在水箱旁边，有些车会在机油滤芯底座的管路上加装散热片，还有些是靠发动机内部的水套来降温的。具体来说：1、机油冷却器就是个帮机油快速降温的小部件，让油温别太高；2、那些性能强、功率大的发动机，因为工作时温度特别高，必须得装这个；3、这东西装在机油流动的路线上，工作原理跟车前面的大水箱散热器差不多。