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汽车装个太阳能风扇确实能降点温，用完后上车也不再被热气熏得慌。具体来说：1、现在太阳能车慢慢火了，汉能公司已经跟奥迪、北汽新能源、一汽、瑞驰这些车企签了合作协议，给它们提供能装在天窗或车顶的柔性太阳能板，尺寸从3.5到7.5平方米不等，用户选好后，晴天晒5-6小时太阳，大概能跑80公里左右，适合短途开；2、这种车不用老找充电桩，只要有太阳就能边走边充，无限开下去，不过核心还是太阳能板把光转电的效率得高；3、现在全球太阳能发电效率最高的还是汉能家的技术，他们家的砷化镓双结电池转化率做到了31.6%，排全球第一。

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想给太阳能汽车降温的话，主要得靠风扇。咱们看看参数：车身上装了3.5到7.5平方米的柔性砷化镓薄膜电池板，要是每天晒5到6小时太阳，一天能发8到10度电，刚好够跑80公里左右，一年开个两万公里不成问题。要是跑长途或者遇到阴天没太阳，汉能的这款太阳能车还有个备用方案——车里配了常规的锂电池，充满电能跑350公里呢。

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这玩意儿就是个装在车顶的太阳能风扇，主要部件有太阳能板、外罩、电机、扇叶、转向机构、电磁开关和刹车灯。太阳能板固定在外罩上，外罩底下连着个通风管道，直接通到车里。风扇被电机带动，而电机的电要么来自太阳能板，要么靠电磁驱动。只要太阳够足，风扇转起来就能把车里的热气从车顶排出去。这东西效率高、结构简单，装起来也方便，看着还美观。