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减震器总成由下弹簧垫、防尘套、减震垫、轴承、顶胶、螺母等组成：

1、减震器总成分为前左、前右、后左、后右四个部分，各部分位于耳底（连接刹车盘的羊角）位置不同；

2、所以在选择减震器总成时必须确定减震器总成的哪一部分，现在市场上大部分是减震器总成，后减仍是普通减震器；

3、减震器总成主要用于抑制弹簧吸震反弹和路面冲击，用于对抗曲轴扭转振动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

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减震器总成包括：前减震器：顶胶、轴承套、缓冲棉、防尘套、螺母等，后减震器：顶胶、缓冲棉、防尘套、螺母等。减震器（Absorber） ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

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减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、上弹簧垫、弹簧座、轴承、上胶、螺母等组成。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。