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后置发动机后驱使用变速箱：

1、后置后驱的布置方式也不是固定的一种，也有如途中的一样串联，或者跟前置前驱一样的上下布置，或者平行布置；

2、其实这样需要变速器的类型和整体结构布置决定；

3、变速箱的输入轴依旧是与发动机的输出轴相连，这是可以利用三轴或者二轴来改变动力传递方向。变速器的挡位也会根据不同的形式而设计。

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汽车的驱动方式不同可分为前驱车和后驱车，一般人认为只有后驱车才是豪华和高性能的代表。实际上，前驱和后驱各有利弊，我们先来看看前驱车优于后驱车的地方。汽车的驱动方式不同可分为前驱车和后驱车，一般人认为只有后驱车才是豪华和高性能的代表。实际上，前驱和后驱各有利弊，我们先来看看前驱车优于后驱车的地方。

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发动机在后面，变速箱和发动机连接在一起，竖置，变速箱在发动机后面。前驱车效率高，方向稳定，但坡道上牵引力受影响很明显。对驾驶技术要求低。后驱车方向“贼”，坡道上的牵引力发挥的更好。对驾驶技术要求高。