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正时皮带出问题的原因主要有以下几点：

1. 皮带沾了油：正时皮带是橡胶做的，用久了或者保养的时候，如果皮带接触了机油、汽油这些液体，就会被腐蚀变软变形，最后打滑导致跳齿。

2. 皮带太松没调整：用了一段里程后，皮带自然会拉长，这时候不及时调紧，松了之后就容易跳齿。

3. 驾驶习惯太狠：猛踩油门、急加速或者突然启动，这种暴力操作会让皮带瞬间拉伸变形，从而跳齿。

4. 解决办法：正时皮带是橡胶的，日常保养要保持干净，千万别让它沾到机油或其他化学液体。如果已经沾了油，皮带肯定得换新的，不然继续用的话肯定打滑跳齿。

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要是正时皮带打滑错位了，发动机就容易出问题，最明显的就是车子怠速时抖得厉害，猛踩油门也提不起劲，严重的时候甚至打不着火。更糟的是如果皮带直接崩断了，发动机立马熄火，特别是多气门的发动机，这时候活塞和气门就会撞在一起，轻则把气门顶变形，重了直接把发动机搞坏，修起来可就费钱了。

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要看掉几个齿轮才会有明显影响。如果只掉一个感觉不太明显，主要就是打火时动力没以前足，声音听着也沉闷了些。要是掉俩个或更多，发动机会明显抖得厉害，掉得太多直接启动不了，甚至可能把气门顶坏。