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发动机进气系统主要分为两块：

1、汽车发动机的进气系统也就是空气供给系统，可以按发动机类型分成增压发动机和自然吸气发动机两类；

2、进气系统的结构根据发动机类型不同也有区别，电控发动机的进气系统主要包含以下部件：

3、空气滤清器、进气管、增压器、中冷器、谐振腔（有些车没有，主要是为了提升进气效率）、空气流量计（MAF传感器）或者进气歧管压力传感器（MAP）和进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气歧管总成等；

4、空气滤清器、进气管、谐振腔（有些车没有）、空气流量计（MAF）或者进气压力传感器（MAP）、进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气歧管总成等。

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进气系统主要分机械和电子两部分。机械部分包括空气滤清器、进气管、节气门、进气歧管这些硬件。电子部分有进气流量传感器或者进气压力传感器、进气温度传感器，还有电子节气门这些配件。需要特别注意的是，像进气流量传感器、电子节气门这类电子元件最怕进水和腐蚀，所以在选清洗进气系统的清洁剂或者清洁工具时一定要小心谨慎，不然容易把电子部件给搞坏。

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汽车发动机的进气系统主要是由进气支管、喷油嘴、压力和温度传感器、节气门、怠速阀、泄压阀这些部件组成的。简单来说，这整套东西就是负责把空气或者混合好的油气送进发动机气缸的。现在市面上的汽车基本都用可变进气系统了，这种设计能根据不同的工况调整进气量，让发动机更高效地工作。