+向他提问

这玩意儿确实挺重要的。为啥呢？因为中央差速器锁是装在四驱车上那个关键部件，主要作用就是让车在烂路上能开得更稳。比如说车子遇到一个轮子打滑空转的时候，差速器锁能瞬间把两个驱动轮“焊死”，让它们变成一根筋，这样大部分甚至全部动力就能传给不打滑的轮子。这样一来，不打滑的轮子就能借着地面摩擦力使劲往前拱，车子也就不会趴窝了。

+向他提问

中央差速器锁的作用其实挺直接的，就是让车在烂路、泥地这些难走的路况下能更好通过。比如说你开车的时候一个轮子陷进泥里空转了，这时候差速器锁就会立刻锁住，把两个驱动轮强行绑在一起，让有抓地力的轮子也能出力，车子就不会被困住了。简单说就是防止打滑时动力浪费，确保车子能继续往前走。

+向他提问

中央差速锁挺重要的，这个功能其实挺实用的。简单说就是车子自带了中央差速锁或者带有限滑功能的差速器，司机能通过按个按钮直接锁死中央差速器。这种设计在复杂路况下能帮大忙，特别是越野或者湿滑路面，锁死后动力分配更稳定，不容易打滑。不过日常铺装路上用得少，主要是特殊场景的应急配置。这东西存在就是为了解决特定情况下的驱动问题，厂家给装上总比没装强。