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[content]离合器总泵漏油分两种情况：外漏和内漏。先说外漏：如果总泵里的油都漏光了，这时候踩离合器踏板，离合器片和飞轮就一直贴着，车子没法换挡，但离合器片不会烧。如果总泵里还有油，那离合器用起来和正常时候差不多，片子的寿命主要看质量好不好，还有你开车习惯怎么样，比如老是半联动起步啥的。再说内漏：这时候踩离合会有种踩到底都空虚的感觉，慢踩的时候离合器分离不彻底，车子挂不进挡，根本没法开。这时候离合器片也不会磨损。不过猛踩一脚离合的话可能能分离，但不能一直踩着，因为半联动状态时间长了车子还是没法正常用，所以片子也不会烧。最后总结：离合器片烧不烧跟总泵漏不漏油其实没直接关系，漏油主要影响的是能不能正常换挡和分离。

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离合器总泵漏油大多数情况是密封圈破了，也可能是油管没装好，或者总泵壳体有沙眼、裂缝。另外助力泵老化密封不严，还有主气囊气压不够也可能导致这个问题。主要表现就是踩离合时踏板变重，或者完全分不开挡。

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离合器总泵漏油是因为里面负责密封的活塞圈子坏了，这种情况下一般修不好，得直接换个新的总泵。要是漏油严重的话，车子可能连挡都挂不上，所以发现漏油了最好赶紧去换新的。