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汽车防冻液减少的原因主要有两方面：一是发动机长时间工作温度高，防冻液会挥发一点，但挥发量一般不大。如果发现防冻液消耗得特别快，大概率是漏了。比如水箱盖垫破了、溢水罐接口松了、水泵位置没封严实，或者冷却水管各连接处没拧紧，都可能导致防冻液漏出来。这时候必须赶紧去汽修店修，不然水箱很快就没液了。二是防冻液少了（低于最小刻度线）会有啥后果？首先散热效果差，车子跑高速容易“开锅”（水温爆表），同时机油变稀，长期这样会加剧发动机零件磨损。发动机大修可贵了，所以发现漏液或液位低，必须立刻处理。怎么检查防冻液够不够？最直接的是看仪表盘报警灯，如果亮了大概率是缺液或水温高。也可以直接掀引擎盖看防冻液罐，液位低于最低线千万别开车，得先加液。如果是漏出来的缺，必须先修好漏点再加液。

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冷却系统出问题的原因一般有这几种：设计不合理（不过新车和靠谱的车一般不会出现这种情况，所以不用考虑）、防冻液漏出来了、循环不畅导致消耗快、或者防冻液被烧进气缸里了/流到机油底壳里。防冻液其实就是加了特殊添加剂的冷却液，主要用在带水冷发动机的车里。它的作用是冬天防冻、夏天防沸，还能全年防止水垢和腐蚀，好处挺多的。

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确实会有自然消耗，但不会像楼主说的那样掉得那么快。夏天开空调或者长时间跑高速可能会消耗一点，但肯定还是有漏的地方。如果车还在保修期内，建议再去仔细检查下。防冻液全名叫防冻冷却液，主要作用是冬天防止冷却系统结冰冻坏发动机，同时也能在夏天帮助散热。这个液体要是缺了不补的话，长期下去对发动机损害挺大的。