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自动挡车型的正确启动和停车步骤，老司机教你这样操作：

1、先别踩刹车，连按两下启动按钮，让车机系统自检至少6秒；接着踩住刹车，再按一下启停键点火；

2、保持刹车踩着，松开手刹，原地热车（热车时间根据车型和天气调整，但冷天时别猛踩油门或急刹车，等转速自然降到1000转左右）；

3、踩住刹车，松手刹，把挡杆从P挡拨到D挡（如果在坡道起步，可先挂D挡，轻踩油门再松手刹，防止溜车）；然后慢慢松开刹车，车子就走了；

4、停车时：先踩刹车把车停稳；把挡杆从D挡拨到N挡；然后拉紧手刹；

5、别松刹车，先别急着关电源（确认手刹能完全刹住，避免P挡锁死）；接着踩住刹车，把挡杆从N挡拨回P挡；最后松刹车，按启停键关车。

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现在很多人开车起步都是直接挂P挡点火，但最近网上有个说法：起步时别急着点火，先拧钥匙到通电状态，等全车系统启动完毕，再把挡杆从P挂到N挡，这时候再点火。等着车子彻底启动后，往前走就挂D挡，往后就挂R挡。这么做主要是为了减少变速箱的损耗。因为正常P挡起步的话，发动机会在点火瞬间带着变速箱从P挡切换到N挡，这个过程可能会多耗损一下。如果一开始就挂N挡再点火，就能省掉这一步的损耗。

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现在大部分司机开车时，都是直接从P挡切到D挡起步，很多人担心这样会不会伤变速箱。其实大可不必担心，变速箱自带保护程序，直接挂D挡没问题。不用像以前那样发动两次，先挂N挡再走，车又不是豆腐，轻轻碰就坏。只要不是故意长时间空挡滑行，这种正常操作对变速箱没啥伤害。