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车速传感器的作用就是实时监测汽车开多快，并把当前速度显示在仪表盘上。它还有其他功能：比如根据速度信号来控制发动机转速、自动变速箱换挡，还有定速巡航这些功能。对电动车来说，速度传感器特别重要，用得也很多。简单来说，速度传感器就是用来测速度的，主要分三类：测电机转速的转速传感器、测整车速度的车速传感器，还有测车轮转速的车轮转速传感器。其中转速传感器专门负责监测电动车电机的转速，而车速传感器就是专门用来测电动车跑多快的。

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汽车上的速度传感器主要有三个类型，作用各不相同：

1. 车速传感器：主要负责监测车子跑多快，一般装在差速器旁边；

2. 轮速传感器：主要给ABS这些安全系统用的，装在车轮里面；

3. 转速传感器（也就是常说的曲轴位置传感器）：这个特别关键，没有它车子根本打不着火，主要用来确定活塞的准确位置，安装在飞轮那边。

这三个传感器就像汽车的“眼睛”，各自盯着不同的地方，缺一不可。要是转速传感器坏了，车子可能直接启动不了。车速和轮速传感器要是出问题，仪表盘显示的速度可能不准，甚至影响刹车系统工作。位置方面都挺隐蔽的，车速在变速箱附近，轮速在车轮里，转速就在发动机飞轮旁边。日常保养的时候可以留意下这些部位有没有异常。

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汽车的速度传感器主要就是用来测电控汽车的时速，然后把这些数据传给控制电脑。电脑根据这些数据来控制几个关键功能：比如发动机怠速时的转速，自动变速箱的锁止和换挡时机，还有发动机风扇的开关，以及定速巡航这些功能。传感器输出的信号类型有好几种，常见的有磁电式的交流信号，还有霍尔式或者光电式的数字信号。安装位置一般在驱动桥壳或者变速箱壳里面。另外，它的信号线外面通常有个屏蔽外套，主要是为了防止高压电火花、车载电话或者其他电子设备产生的电磁干扰和射频干扰。这样能确保信号传输稳定，避免因为信号中断导致驾驶性能变差。