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赛欧这款车质量还是不错的，介绍如下：

1、赛欧这个名字对于大多国内消费者来说并不陌生，自2001年引入国内至今已经经历了14个春秋，细数国内汽车市场，能够坚持10年以上并且长盛不衰的车型屈指可数。而我认为，赛欧多年来所被赋予的“低价”“务实”等标签，让更多的人开上了汽车，所以，它同样可以担得起“国民车”的称号；

2、相比于上代车型低调务实的设计风格来说，赛欧3时尚、年轻以及运动化的全新设计拥有很高的辨识度，同时更加符合时下汽车设计潮流；

3、总的来说，赛欧3 AMT版在外观方面与先前推出的MT版没有任何差别，他们仅是在变速箱选择方面有所不同。而相比于上代车型来说，赛欧3在外观设计方面的改进无疑使其扩大了目标消费人群。

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定位于全民理想家轿的赛欧3，作为年轻人家庭的第一辆车，往往都是期望这台车能带来生活质量的提高，而赛欧3亲民的价格，成熟耐用的特性也正好契合这一点。但是前期上市的车型仅有手动挡可供选择，让消费者难免有所却步，毕竟城市里越来越严重的拥堵，能解放左脚绝对是皆大欢喜的事情。

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在通用的变速箱队列里，有6AT、7速DCT以及AMT变速箱，应用最广泛的的莫过于6速自动变速箱。在如此多选择中，通用相关技术人员进行了分析，从成本、性价比、省油这几个角度考虑，最终还是选择了AMT变速箱。