+向他提问

2019款奇瑞瑞虎8配置挺实在，性价比高！

1、外观看起来更上档次，细节处理更精致，但整体造型变化不大。不过相比外观的小改，内饰变化可大了去了！中控台科技感明显提升，中控屏也从以前的嵌入式改成了悬浮式，看着更现代；

2、换挡机构也升级了！1.6T车型和1.5T高配版都换上了新式电子挡把，虽然造型有点像其他品牌的设计，但实际用起来挡位清晰多了，质感确实上去了；

3、重点是新增了奇瑞自己研发的1.6T涡轮增压发动机！这台发动机是缸内直喷的，马力197匹，扭矩290牛米，不管是对比国产车还是合资品牌，数据都挺能打的。变速箱全系配7速湿式双离合，没有手动挡可选；

4、动力调校方面，平顺性、油耗、可靠性都比其他国产同类型动力组合更成熟。这点得给奇瑞点赞！不过1.6T车型起步价要11.99万，比最便宜的1.5T手动挡（8.88万）贵了不少。但考虑到动力和省油表现，这个1.6T 双离合的组合还是挺值的。

+向他提问

2019款奇瑞瑞虎8的大灯组挺讲究的，里面用的是多腔反射式LED自动大灯，还有动态流水转向灯，晚上开灯效果应该不错。车内的设计风格换新了，黑棕配色看着沉稳又大气，中控台这些地方用了木纹装饰、钢琴烤漆面板和镀铬条装饰，整体看着挺有档次感。方向盘是真皮包裹的三幅平底造型，握在手里手感不错。科技配置方面，仪表盘是12.3英寸全液晶屏，中控屏是10.25英寸的悬浮屏，空调控制区域还有一块8英寸触控屏，三块屏还能联动操作，科技感直接拉满。仪表盘功能挺全的，不仅能显示导航地图，还能显示各种驾驶辅助信息、在线服务提醒，还能切换主题界面，还能通过云端升级系统。另外，车里还有无线充电、氛围灯（颜色还能调），后排座椅放倒后空间挺灵活的，装大件东西应该没问题。

+向他提问

2019款奇瑞瑞虎8换上了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6T发动机，马力直接飙到145kW，最大扭矩290牛·米。这台1.6T可是直接一步到位满足国六b排放标准。对比一下，这台小排量发动机的动力已经吊打很多1.8T，甚至接近2.0T（低功率版）的水平。为啥这么能打？因为用了缸内直喷、iHEC燃烧系统、智能热管理这些黑科技。变速箱也升级成了格特拉克的7速湿式双离合，还分经济和运动两种驾驶模式，开起来更灵活。