+向他提问

帕加尼风之子的内饰够硬核：1、底盘用碳纤维做的，中间有个带防滚架的驾驶舱，还集成了四个油箱，跟GT赛车一个路数；2、轴距加长了47毫米，主要是为了提升稳定性。前后车架用了阿维昂铝合金重新设计，专门跟新开发的交叉悬挂系统配合。四个轮子能快速拆装，跟F1赛车有得一拼；3、全车装了超多传感器，专门监测四个轮子跑起来产生的空气下压力数据。这套系统让车主能根据路况调整参数，还能优化过弯表现。

+向他提问

帕加尼风之子的内饰确实很惊艳；目前帕加尼最出名的车型应该就是C12 F了，这车的硬顶版最早是在2005年日内瓦车展上首次亮相的。它继续用上了前代那台超大排量的7.3L V12引擎，不过动力调得比之前更强了，马力直接飙到了443千瓦。Zonda F还有个专门跑赛道的版本，马力更猛能到502千瓦。这车从0加速到100公里每小时只需要3.5秒，极速能飙到346公里每小时，稍微改改还能跑得更快。

+向他提问

这车内饰看着真像科幻片里的道具，特别带感！帕加尼Zonda是意大利帕加尼公司造的中置引擎超跑，1999年首次露脸，2011年停产了。到2009年6月为止，包括测试车在内总共才造了106台。这车分硬顶版和敞篷版两种，全身都用了碳纤维材料，速度能飙到飞起，产量又少，所以价格贵得离谱。后来帕加尼在2011年日内瓦车展上推出了它的接班车型Huayra。