汽车加热垫碳纤维和合金丝哪个好

2019/9/27 3:08:58专家解答(3)添加收藏

最佳答案

汽车坐垫加热的话，碳纤维和合金丝哪个更好？我觉得合金丝更靠谱。为啥呢？听我慢慢说。

1、合金发热丝是用30到90股优质绝缘合金丝编成的（多根单股线外面包裹绝缘层），绝缘性能特别好，不怕水呀、油呀这些液体腐蚀，漏电风险低，还不容易生锈。就算长时间在恶劣环境用，也不会容易短路、断路或者老化。

2、这种合金材料的性能很稳定，发热均匀不烫不凉的。而且特别扛折腾，做90度反复弯折实验能撑30万次以上，比一般材料耐用多了。

3、表面用的是双面阻燃耐高温的无纺布，防火效果杠杠的。更关键的是，我们用的温度保护装置是美国德州仪器进口的，寿命能达到10万次以上（比国内同类产品高3到10倍）。按每年用5个月、每天开24小时算，妥妥够用。

碳纤维其实是一类材料的统称，现在有些汽车坐垫用的是碳纤维加热丝。这种加热丝的特点是在特别冷的冬天也不会变脆变硬，坐上去不容易断，挺耐用的。不过最近市面上新出了一种智能合金丝，据说效果比碳纤维更好，现在奥迪的一些车型已经用上了，所以买加热坐垫的话建议选合金丝的。

碳纤维是一种材料，加热是它的功能，你字面意思应该是说这种碳纤维的材料有加热的功能，不过这完全不可能实现。

碳纤维本身是不导电的，它主要用来增强材料强度或者减轻重量，比如自行车架、飞机部件这些地方。要让它发热，必须得在里面加金属加热丝或者导电涂层，但这样成本就高了，而且效果也不如专门的发热材料好。所以单纯说碳纤维能自己发热，这说法不靠谱。

举个例子，现在市面上所谓的“碳纤维加热片”，其实都是在碳纤维布里夹了金属发热丝，或者涂了其他导电物质。纯碳纤维材料自己是发不了热的，这点别被商家忽悠了。