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东南V3菱仕的优点可以从经济实用、动力操控和性价比这三个方面来说：1、经济和实用方面：相比同价位车型，这车挺省油的，日常开够用；2、动力和操控方面：方向盘转向精准，指向性好，而且后轮用了独立悬挂；3、性价比方面：整体质量不错，没出现过什么大毛病，小问题也少。不过也有几个槽点：1、外观做工一般，车门缝左右不对称；2、内饰用料比较普通，细节处理不够精致，隔音差，各种异响明显，后排座椅小得像板凳；3、保值率和维修保养网点少，这两点确实拉胯。但要是只看重省油和操控，这车还是能开。

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V3菱仕是基于国际化的技术开发的，底盘用的是蓝瑟的，整个车体做得很轻。WRC拉力赛车那种轻但安全的材料它也用了，开起来应该挺省心。车身设计考虑了空气动力学，风阻系数才0.29，这数据在同级别里算低的，跑高速的时候风噪和油耗应该能控制住。不过缺点也有几个：内饰做工马马虎虎，塑料感比较重；近光灯容易出问题，好多车主反馈过；隔音效果一般，高速时胎噪会明显。其他方面配置和动力都还行，日常开没问题。

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东南V3菱仕是东南汽车在2008年推出的一款重磅轿车。这次东南给它换了套“壳子”。之前那款叫菱帅、蓝瑟的车其实是东南三菱的合资产品，而V3菱悦不同，它直接叫东南牌，所以根本不是合资车，而是纯正的自主品牌。隔音差得离谱，各种响声不断。排气管声音吵，后排座位挤得像火柴盒。