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根据提供的车型信息，全部弄好落地大概需要22万到24万左右：

1、Equinox从机头到机尾都是全新的，完全取代了上一代的老型号。全新的Equinox配备了更省油的引擎阵容，全新的四轮驱动系统，更现代化的内部设施，以及一系列高科技功能，同时仍然比外型轻400磅左右；

2、修剪和选择我们会选择我们会选择前轮驱动的中挡LT内饰（全轮驱动额外收费1750美元）。它的底价为27，645美元，增加了许多很多人会喜欢的功能，比如：腰杆动力驾驶座椅热镜高强度气体放车头灯雪佛兰的包装策略使得Equinox难以与本田CR-V等竞争对手竞争，本田CR-V以同样的价格提供了更加豪华、更安全、更方便的产品；

3、没有太快据雪佛兰的估计，柴油车在零到60mph之间落后了整整一秒钟的基本款1.5升涡轮增压，而1.5级则不是火箭雪橇。在我们的测试中，1.5升的Equinox配备了全轮驱动，耗时8.9秒达到每小时60英里，这意味着柴油发动机的速度将非常缓慢，只有10秒。的确，在油门卡壳的情况下，在更高的速度下，汽车的反应可能不够快，但在前驱版本中，它仍然足够快，可以发出吱吱的声音。

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指导价：17.49-24.99万，1.5升的涡轮增压四缸发动机产生了170马力，当与可选（且较重）的全轮驱动系统（前轮驱动是标准配置）配合使用时，它需要沉重的脚步才能将Equinox提升到高速公路的速度。在城镇周围，由于好的低端动力，发动机感觉更像在家里，但它耗尽了蒸汽在上游的。

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普通的悍界版要24.99万，RS的悍界版是25.09万，标准的六速自动换挡无缝切换，为了节省燃料，变速箱不愿意在需要额外动力时进行换挡。那些对Equinox性能不满意的人，最好是等待涡轮增压的2.0升四缸发动机和涡轮增压的1.6升四缸发动机，这两种发动机都将在短短几个月内投产。