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比亚迪元新能源试驾测评：1、外观设计能打100分！车头运动感十足，前脸造型帅气，尤其是纯电版不用留进气格栅，大灯设计也特别犀利。侧面线条流畅，车尾圆润饱满，看着挺耐看。内饰嘛，比外观低调不少，用料和做工属于这个价位的正常水平，就是新车味道有点大。配置够用，但只有顶配才有ESP，稍微有点遗憾。2、空间表现中规中矩，前排座椅能调节，视野开阔。后排坐两个人没问题，挤三个人就有点憋屈了，后备箱也就装点零碎东西。舒适性方面，这个价格别要求太高，座椅软硬合适包裹性不错，电机安静但高速时胎噪有点明显。3、开起来灵活轻巧，方向盘转向轻盈，小车身拐弯掉头都方便，纯电版比燃油版动力强。经济模式下起步肉，但跑起来很平顺，切换到S档超车加速都带劲。电池方面，百公里电耗17.2度，按现在电价跑一公里几毛钱。满电能跑300公里，冬天可能掉得厉害。电池保修8年或15万公里，比亚迪的技术确实靠谱。

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比亚迪元新能源的EV360和燃油版长得一个样，而EV535直接换了套内饰，设计风格明显更潮。现在车里物理按键少得可怜，简约风十足，加上双联屏一搞，科技感直接拉满，开起来感觉还挺有面子的。

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全新元EV535用上了比亚迪最新的家族脸——Dragon Face设计，整体线条简单利落，看着年轻又带点潮范儿。元系列最出彩的地方就是外观拼色设计，双色车身加上悬浮式车顶，一眼看过去就是活泼个性，特别适合追求与众不同的年轻人。

还有个小细节挺有意思：传统备胎不占后备箱空间了，直接挂在外边，既省地方又让车尾看起来更个性，整体风格更显年轻化。