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发动机拉瓦的意思就是发动机内部零件被烧坏了，具体来说：1、最常见的原因是机油没给曲轴里的瓦片（就是轴承）提供足够润滑，发动机高速运转时温度太高，加上没油润滑，直接把瓦片烧糊了；2、简单说拉瓦就是没机油了，高速运转的零件互相摩擦导致损伤，这种情况对发动机的伤害特别大；3、拉瓦的原因主要是润滑不够或者负荷太大，导致软磨垫（轴承垫片）损坏，最后让曲轴卡死或者半卡死。

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机油不够或者完全没机油的话，发动机会突然卡死，这时候基本能确定是发动机拉瓦了。发动机部件在不正常的高温高压环境下运作，会让缸体和活塞的金属材料发生淬火或退火（这两种热处理工艺会改变金属结构），导致金属材料变形失去功能；这种情况通常是因为机油型号不对、缺油、机油质量差，或者发动机长期超负荷工作造成的；一旦出现这种问题非常严重，基本上发动机就废了，就算修也要换一堆零件，维修难度大、费用高。

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发动机拉瓦其实挺简单的，就是发动机里曲轴和轴瓦之间的位置，如果混进沙子、金属碎屑这些脏东西，或者机油不够润滑，就会让这两个部件表面摩擦生出高温。这时候轴瓦上那层防止摩擦的合金材料就会像烧化的蜡一样粘在曲轴上，最后在曲轴表面留下拉痕，这在咱们老百姓嘴里就叫“拉瓦”。