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吉利远景X3作为一款小型SUV，空间表现确实是个硬伤。虽然比自家弟弟远景X1长了20多厘米，轴距也多出13厘米，对比同级别对手宽度还占优势，但实际坐进去后座空间就拉胯了。个子高的朋友坐在后排，膝盖顶着前座椅背的感觉不要太明显，头顶空间也勉强够用但算不上宽敞。后备箱标称400升，放倒后排后能扩展，但有个设计缺陷——放倒后有个台阶，而且后备箱开口比地板高，搬重物的时候确实不太顺手。要说远景X3为啥卖得好，价格肯定是关键，5万多到6万出头的价格确实香，但便宜肯定要牺牲点东西，主要牺牲在配置上。有意思的是，吉利把能给的娱乐功能都配齐了，但安全配置方面就比较抠门了，像常见的安全装备在它这儿基本能省则省。

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我觉得这车当日常代步车还是挺合适的。首先动力够用，城里开完全没问题。当初选它就是因为外观看着顺眼，油耗大概7.8个油吧，在能接受的范围。空间也不小，后备箱能装不少东西，回趟老家带点年货完全够用。最重要的是家人坐起来舒服，座椅软硬度合适，坐四个多小时也不觉得累。这个价位能买到这样一款车挺值的，现在就盼着首保后油耗能再降降，省点油钱。

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吉利远景X3卖得好不是没道理，外观够个性、价格亲民……不过今天咱们重点说说它存在的问题。先看车质网的数据，这车投诉量其实不算高，但问题比较分散。不过刹车失灵和刹车泵故障这些安全隐患得引起吉利重视了。远景X3比自家弟弟远景X1长了20多厘米，轴距也多出13厘米左右；对比同级别车型，宽度优势明显。不过它本质还是台小型SUV，空间表现一般，勉强够日常用，要是乘客个子高一点就会觉得有点憋屈。