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雷克萨斯有三款混动车型——LS600hL、RX450h和GS450h，它们能享受6年或15万公里的免费保养和基础保修（以先到为准）。截止2019年9月，这三款车是雷克萨斯仅有的纯混动车型。另外，国家交通部门联合七个部门在2019年出了个新规定《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，要求车企公开维修技术和配件渠道。新规还强调售后配件价格必须透明，不能藏着掖着。有交通部门的人透露，车企公开维修信息后，消费者和4S店其实站在同一起跑线了。不过4S店可能心里有点纠结，既想守住原来的垄断优势，又想从厂家那儿多捞点话语权。

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雷克萨斯的免费保养维修政策其实挺清楚的，简单说就是4年或10万公里内（混动车型是6年或15万公里），除了轮胎外，其他该换的全免费。比如雨刮片啊、机油机滤啊、火花塞刹车片啊，所有保养该换的零件和保修期内坏了的部件，统统不用自己掏钱。不过注意哦，这个政策只适用于ES300混动车型，其他ES系列可能不享受这个待遇。

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对啊，终身保养其实不贵，普通家用的车一年保养一次大概也就500块左右（不过要是排量3.0以上的，机油得用贵点的，费用会多点）。就算开个十年，总成本也才5000块出头。一辆二十多万的车，这点钱根本不算啥。