燃油系统养护是什么意思

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李嘉
【认证专家】李嘉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

养车最头疼的可能就是发动机问题了,尤其是燃油系统不干净,轻则动力变差,重则熄火抛锚。那具体怎么保养呢?

第一点:节气门容易沾油泥,得定期用靠谱的清洗剂自己喷一喷,或者去店里让师傅帮忙洗。

第二点:加燃油宝其实挺有用的,能顺便清理油路、喷油嘴和燃烧室的积碳,让油烧得更干净。

第三点:喷油嘴堵了会导致车子抖、没劲,得定期拆下来深度清洗,恢复喷油雾化效果。

这三条建议最好每两万公里做一次,别觉得麻烦,省得大修花大钱。

黄立诚
【高级专家】黄立诚

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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不清理油路的话,积碳和油泥就会慢慢堆积。这些东西会把喷油嘴的针阀给堵住,让汽油喷不出来或者喷得不均匀,发动机就容易没劲儿,加速发闷。更麻烦的是,这些脏东西会让进气门关不严实,导致气缸里的压力不够,车子怠速时发抖、发窜,油耗还会蹭蹭往上涨。长期这样下去,发动机的寿命会大大缩短,所以定期清理油路真的挺重要的。

邵震轩
【认证专家】邵震轩

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车用了一段时间后,油路容易被空气里的灰尘、汽油里的杂质给堵住。再加上发动机燃烧时产生的积碳和胶质,会沾在进排气门、进气道、节气门还有燃烧室这些地方,特别是喷油嘴最容易被堵住。喷油嘴一旦堵了,喷油效果变差,汽油喷不出来或者喷得不均匀,直接影响发动机工作。另外,积碳多了会让进气阀门关不严实,导致气缸压力不够,车子可能回火,开起来抖动厉害,油耗飙升,尾气排放也不达标了。更严重的是,活塞顶部和气缸盖上的积碳会让局部温度过高,汽油还没到点火时间就自己燃烧,引发爆震。这时候车子不仅油耗猛增,动力变弱,怠速时抖得厉害,加速没劲,甚至冷启动都困难。这些问题加在一起,发动机寿命肯定大打折扣。