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宝马3系降价？其实都是活动噱头，比如分期首付两万啥的。重点还是看车本身有啥新花样：

1、智能助手：国内首款装了BMW语音助手的宝马车；

2、空间大：轴距2961mm，后排坐垫和座椅都为中国市场做了加长加软处理；

3、换系统了：最新iDrive 7.0系统，老式手刹变成电子手刹；

4、三屏联动：12.3英寸液晶仪表 10.25英寸中控屏 全彩抬头显示，三个屏幕能联动操作；

5、车身更结实：材料优化后整体刚性提升25%，底盘和车厢重点部位更是强化了50%。

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宝马降价可能还要再等等，厂家要是卖不动才会考虑降价。先说宝马3系，这是宝马最新的轿车产品，车重1465公斤，用的是直列四缸汽油发动机，尺寸是长4.734米、宽1.811米、高1.455米。再来说这车实力，宝马3系又一次把同级别车的标准提了个新高度，不管是外观设计、机械结构、科技配置，还是豪华舒适和安全性能，都做到了新的水平。最后说价格，宝马3系的定价符合它高端运动轿车的定位，也反映了它作为高端产品的价值。

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宝马3系现在还是老款，降价是肯定的。外观上，国产新3系基本照搬了海外版的设计，前脸那对犀利的LED大灯和加大的黑曜石双肾格栅连成一体，前保险杠的进气口和线条也更有立体感。长轴版的C柱取消了现款那个标志性的“小尾巴”拐角设计。尺寸方面，新车整体比现款长轴版大了一圈，特别是轴距比海外版直接加长了110mm，这加长幅度相当猛了。