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道路红线40米不一定是快速路，具体要看情况：1、道路红线的宽度跟城市大小、道路类型、两边土地用途、车流量这些因素都有关系；2、在大城市及以上级别的城市里，快速路红线一般要超过80米，主干道建议超60米，次干道则要超过40米；3、确定具体红线时还要考虑主干道是偏向通行还是生活功能，是连接外地还是本地交通，有没有景观需求，车流量需要几条机动车道，还有人行道和自行车道的宽度得根据两边用地来定。

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道路红线40米绝对不是快速路。这红线说白了就是道路用地的边界线。有时候也用来确定路边建筑的位置，叫建筑红线。建筑红线可以和道路红线重合，也可以退到后面，但绝对不能越界，红线范围内不能盖永久建筑。规划建筑线之间的宽度就是道路红线宽度。这个宽度包括机动车或非机动车、行人通行需要的路面；地下或地上管线、城市公共设施需要占的宽度；还有种行道树需要的空间等等，这些都是道路横断面各部分用地的总和。

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不是指快速路，而是道路的边界线。规划道路的宽度范围，也就是道路红线宽度，具体由三部分组成：第一是让汽车、电动车和行人能通行的路面宽度；第二是埋设地下管道、架设电线杆等公共设施需要占的宽度；第三是给行道树留出的种植空间。