+向他提问

普拉多27发动机仓：1、丰田普拉多2.7L用的是2TR-FE型号的2.7L发动机，最大马力159匹（117千瓦）在5200转时爆发，最大扭矩244牛·米要在3800转才能发挥出来；2、先说发动机结构，之前有V6的5VZ-FE、四缸的3RZ-FE，还有带直喷柴油涡轮的IKD-FTV（这后者是四缸直喷柴油版）。新款普拉多换了高刚性车身框架，空调系统也升级成左右独立自动控制，这样开起来既灵活又稳当，乘客坐着也舒服；3、后排现在加装了车载娱乐屏，后排乘客终于不用无聊了。另外新车还配了带扭矩感应LSD和陡坡缓降功能的TRC系统，这些配置让这台越野老炮儿的硬实力又往上提了一截。

+向他提问

新普拉多的动力系统：4.0L发动机重新调校，动力储备很足。现在国内卖的普拉多有两种发动机可选，进口车用的是2.7L四缸机，国产的用4.0L六缸V型排列发动机。这两个排量跟老款一模一样，其中2.7L的最大功率是120千瓦，最大扭矩246牛·米。

+向他提问

这台4.0L发动机虽然还是1GR-FE的型号，但经过调校后数据变强了，最大功率从老款的179kW涨到了202kW，最大扭矩也从376N·m提升到381N·m。变速箱还是用那台5速手自一体。我们实测的车型刚好就是这台4.0L版本的。