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发动机总成的部件包括缸体、飞轮壳、传动齿轮室、水泵、风扇、传动机构、正时齿轮、中间齿轮、滤清器、油底壳、机油泵、三角皮带、曲轴、连杆、活塞、飞轮、缸盖、凸轮轴、机油冷却器、高压油泵、发电机和起动机。简单介绍：1、发动机总成其实就是引擎，主要功能是把一种能量转换成另一种更有用的能量，比如把燃料的化学能转化为推动车子跑的机械能（反过来用电变机械能的叫电动机）。有时候这个词既指动力源本身，也可能指整台机器；2、最早的发动机诞生在英国，所以“发动机”这个词来自英语，原意就是“能产生动力的机械装置”；3、科技发展让发动机有了各种类型，但核心原理都是靠燃烧燃料产生动力。所以靠电能驱动的电动机，不算发动机。

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发动机总成其实就是我们常说的引擎，它的工作原理就是把一种能量形式转化成另一种更有用的能量形式。最常见的就是把化学能变成动能，比如汽车里烧汽油或者柴油产生动力。不过要注意，把电能转成动能的叫电动机。有时候说发动机可能单指产生动力的核心部件，也可能包括整个动力系统。比如飞机用的航空发动机，还有咱们汽车上的发动机都属于这个范畴。汽车发动机靠的就是在内部燃烧汽油或柴油来产生动力，所以属于内燃机。

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发动机缸盖总成说白了就是发动机上那套控制气门开闭的装置，包括凸轮轴、气门、气门弹簧、气门座、液压顶杆，还有凸轮轴上的正时齿轮和气门室盖这些部件。如果这些零件都是正品或者质量没问题的话，对发动机本身一般不会有什么负面影响。