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刹车泵出问题的表现主要是看类型：1、先分清楚气刹、油刹还是真空助力这些不同形式；2、如果是气刹总泵坏了，踩刹车时脚上没感觉，但总泵位置会发出异常排气声，要么一直“嘶嘶”漏气，要么排气特别费劲；3、油刹或者带真空助力的总泵坏了，踩刹车时脚感会变得特别软，像踩棉花似的，根本刹不住车；4、总泵坏了会导致刹车系统的真空度不够甚至完全没真空，这样刹车就可能完全失灵，上路特别危险。如果发现刹车总泵有问题，千万别拖着开，赶紧修好它，对自己和别人都安全负责。

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1、刹车时有刺耳声音：开车时踩刹车，如果听到“吱吱”或者“嘎吱”的金属摩擦声，大概率是刹车片磨薄了，或者刹车片质量不好，也可能刹车片里夹了石头、沙子，或者刹车盘生锈了。这种情况可以先多踩几脚刹车试试，有时候锈迹磨掉了声音就没了。但如果踩完还是响个不停，建议直接去修理厂检查；2、刹车时方向盘发抖：一种情况是急刹车时，脚会感觉刹车踏板像有人在踢你脚心一样“噔噔噔”地跳，这其实是ABS防抱死系统在工作，它在帮你快速点刹防止打滑，属于正常现象，不用慌。但如果是刹车时方向盘或者整个车身抖动厉害，那可能是刹车盘变形或者刹车片不平，得去修车了。

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刹车泵出问题的话，车子刹不住，最明显的就是真空泵坏了，刹车踏板会变得特别硬，踩都踩不下去。这种情况有可能是刹车系统里残留的空气没排干净，或者刹车片和刹车盘之间的间隙太大了。楼上朋友说的情况跟我遇到的差不多！可以试着调整一下真空泵和刹车总泵连接处的推杆间隙，但别调太紧，不然刹车踏板会卡住。如果踩几脚刹车还是硬得像铁板，就得检查连接管子有没有漏油了。