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可以清洗，就是把三元催化器上积攒的炭黑给冲干净。这过程不会伤到催化剂本身的性能。具体来说：1、汽车年检时尾气检测不通过的话，工作人员一般都会建议你去洗个三元催化器；2、三元催化器是负责过滤尾气里有害物质的关键部件，如果堵住了，尾气排放肯定超标；3、如果三元催化器堵了或者中毒了，尾气排放就会不达标，所以一旦发现排气有问题，首先得检查三元催化器；4、清洗三元催化器其实不复杂，把它的排气口拆开，用草酸溶液泡一泡就行。

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化油器清洗剂主要是用来洗掉各种设备上的积炭，比如化油器、发动机里那些松散的积炭或者像石墨一样的黑垢。不只是这些地方，连催化剂上的类似积炭也能清理。它的优势是洗得干净，特别是对工件上的积炭效果特别好。重点说下，用来洗催化剂的时候，不会影响催化剂本身的性能，这点挺重要的。还能用在内燃机、压缩机、制冷机这些系统的清洁上，而且对设备本身一点腐蚀都没有，安全得很。

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这个还是别碰了。氧传感器的构造和里面的东西挺讲究的，可能含有特殊化学成分，建议清洗时还是多留个心眼，最好先问问专业技师。节气门位置传感器也叫节气门开度传感器或者节气门开关，主要功能是判断发动机现在是怠速状态还是在带负荷运行，是加速还是减速。它其实就是个可变电阻加上几个开关，安装在节气门体上。