+向他提问

离合器分泵排气的步骤：

1. 新换的分泵要先检查刹车油量，油壶里不够就加到标线位置。然后松开1号分泵排气螺丝，等油流出来后再拧紧；

2. 两个人配合操作：一个人连续踩3-4次离合到底，另一个人在踩的时候松开排气螺丝，等油流完马上拧紧。这个过程要重复3-4遍；

3. 排气结束后再检查油壶，如果油量不够继续加。注意：部分车型的离合器油壶和刹车油壶是分开的，别加错位置。

+向他提问

离合器分泵放气的时候，车里得有个人一直踩着离合踏板不松开。踩住的同时，底下的人开始拧分泵上的螺丝放气，重复几轮直到没气泡排出为止。

总泵和分泵其实就是两根连着的液压管子。总泵上有两根油管，分泵只连一根。

你踩下离合时，总泵里的液压油会把压力传到分泵那边，分泵一工作，离合器压盘和飞轮之间就会断开，这时候就能换挡了。

松开离合踏板，分泵的压力解除，压盘重新贴紧飞轮，动力又能正常传递，分泵的油也会流回油壶里。

+向他提问

车头有个5号或者6号的螺丝，你踩几下离合踏板，把螺丝踩住，然后让旁边的人把螺丝拧下来，重复几次就能把里面的空气排出去了。当司机踩下离合踏板的时候，推杆会顶着总泵的活塞，让油压升高，油液顺着管子流到分泵那边，分泵的杆子就会顶着分离叉往前推，带动分离轴承前移；等司机松开踏板后，油压就没了，分离叉在弹簧的拉力下慢慢回到原来的位置，离合器也就重新合上了。