+向他提问

主减速器主要起两个作用：第一是变向，第二是配合变速器调整转速。发动机的动力从变速器出来时，转的是上下轴方向的力，但车轮需要左右轴方向的力才能转动，这时候就需要主减速器来转个弯儿。第二，为啥叫主减速器呢？因为不管挂哪个挡位，它都能给整个传动系统固定一个减速比例。有了这个固定比例，就能减少变速器本身的减速压力，好处是能让变速器体积更小，整车布局也更紧凑合理。

+向他提问

对于那些发动机在前边、前轮驱动的车来说，主减速器其实是藏在变速箱里面的。这种组合在一起的变速箱有个专业名字，叫变速驱动桥。

其实啊，主减速器必须和变速齿轮分开工作，为啥呢？因为主减速器自带差速齿轮，还要跟差速器、驱动轴（有的车还有驱动桥壳）一起组成驱动桥。当它和变速箱合体之后，就变成了变速驱动桥，英文名字叫transaxle。

+向他提问

汽车主减速器在驱动桥里面。驱动桥主要由桥壳、主减速器、差速器和半轴四个部分组成。主减速器的作用是把变速箱传出来的动力转速降下来，同时把扭力放大，还要改变动力传递的方向，再传给车轮。这样汽车才能有足够的拉力和合适的行驶速度。