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汽车空调加氟方法：1、准备一根汽车空调DIY加注管，一瓶250克的R134A制冷剂就够了；2、先测压力：把加注管的开瓶器顶针拧到最上面，把制冷剂瓶装上去拧紧。然后找到引擎盖左下方那个蓝色或黑色的小盖子，上面有L标识，拧开它；3、启动发动机，打开空调AC键，风量调到最大，等三分钟。接着把加注管接到刚才那个低压接口上，管子上的压力表就会显示数值；4、这时候氟利昂就加好了，把小盖子拧回去就行。当然也可以直接找专业师傅操作。

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空调加氟这件事，你自己搞不定的。建议直接去附近的维修店或4S店找有经验的师傅来操作。不同车型的空调结构不一样，但大部分家用车都是冷暖一体空调。这种设计把蒸发器、暖风水箱、鼓风机还有控制面板都装在一起，统称为空调总成。

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1、加机油的时候不注意排气。给汽车空调系统加润滑油，很多修车师傅可能马虎大意，操作不够仔细。比如加润滑油时没把空气排干净，这样系统里混进空气，不仅影响维修进度，空调制冷效果也会变差；

2、抽真空方法不对。抽真空不能一成不变，得看具体情况灵活调整。比如有些车空调管路里湿气重，可能需要抽半小时以上，还得保持真空状态，让水汽在高度真空下气化跑出来；

3、回收制冷剂不挑车。如果空调系统之前用过荧光检漏剂，最好别再回收制冷剂。强行回收可能会把设备搞坏；

4、加注机保养不到位。那些加制冷剂的机器用久了容易出问题，有的是因为操作不当，有的是机器本身质量不行，还有的就是平时不保养导致的。