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二手车出口的意义可以这样理解：

1. 搞活二手车市场：最直接的好处就是通过把二手车卖到国外，能大幅提高国内二手车的流通量，让更多人愿意卖车买车，这样二手车行业、汽车制造和整个汽车消费链都能跟着受益；

2. 整顿行业乱象：挑出像优信这样的靠谱大平台，淘汰那些不靠谱的商家，既能给其他大商家做榜样，也能在一定程度上遏制二手车电商野蛮生长的乱象；

3. 推动评估标准统一：二手车最大的问题就是信息不透明，可以推测出口时制定的车辆标准，可能对以后国家统一二手车评估鉴定标准有参考价值，比如以后可能会有更规范的检测流程和定价依据。

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咱们国家造车起步晚，技术上跟发达国家比还有差距，生产成本也高。所以新车卖得比国外贵，二手车价格也比发达国家高，尤其是那些全球知名品牌的车，这个差距最明显。要减少这种价格上的劣势，关键得看出口什么车型，卖到哪些国家。

跟国际大车企比，中国品牌现在刚在国际上站稳脚跟，虽然像奇瑞这样的企业已经把车卖到世界各地了，但二手车商规模毕竟不大。他们对国际物流、关税政策和各国法规都不太熟悉。而且二手车出口为了省运输费，肯定要囤积大量车，这样资金压力特别大，对二手车商来说是个考验。

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二手车出口业务的开展，可以说是中国汽车出口行业的一件大事，具有划时代的意义。这不仅有助于深化“一带一路”国际合作，还能促进外贸转型升级，对国内汽车消费市场的发展也有积极推动作用。