发动机外壳生锈怎么办
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机外壳生锈是正常现象:1、发动机(Engine)就是能把其他形式的能量转化成机械能的机器,比如常见的内燃机(像活塞往复运动的那种)、外燃机(比如斯特林发动机、蒸汽机这些)、喷气发动机、电动机等等;2、比如内燃机主要是把燃料的化学能变成动力,它既指单独的动力产生部件,也指整个带动力装置的机器(比如汽油发动机、飞机用的航空发动机);3、发动机这个东西最早是在英国发明的,所以概念是从英语传过来的,原意就是“能自己产生动力的机械装置”。


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这个情况挺正常的,别担心。发动机气门驱动机构用的是液压支撑滚珠摇臂结构,跟现在大部分汽油机常用的液压挺杆式气门驱动比起来,这种新结构摩擦阻力小,所以需要的驱动力也少。这样一来发动机消耗的功率就降低了,油耗自然也能跟着降下来。


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发动机外壳有个小地方生锈其实挺正常的,只要锈斑不大不用太担心。因为发动机最热的地方要是用铝材,高温下容易变形,所以只能用铸铁。虽然出厂时肯定喷过漆,但不管什么涂料都扛不住长期高温,最后还是会生锈的。