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液力变矩器锁止离合器的作用有三个：第一，让车子能平稳起步，换挡时更顺畅，还能避免传动系统过载；第二，研究和实验证明，自动变速箱工作时，就算变矩器处于耦合状态，泵轮和涡轮之间还是会有3-6%的转速差，导致效率损失。如果想办法消除这个空转，就能在怠速或匀速行驶时提升大约5%的燃油经济性；第三，早在1949年，Packard公司的Ultramatic自动变速器就用上了锁止离合器，把泵轮和涡轮锁死连接，实现直接传动的效果。

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1、主要的作用是提升变速箱在高传动比工况下的效率。比如你开车起步或者在坑洼不平的路面行驶时，锁止离合器会自动断开，这时候变矩器就开始工作了。2、这样能利用液力传动的优势，让车子自动适应路况变化，比如遇到急加速或者突然的阻力。等到了平坦的路面上，锁止离合器就会接合，把输入轴和输出轴直接刚性连接起来，这时候动力传输就变成纯机械的了。这样一来，车子跑得更快，油耗也更低，省油又省力。

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其实是为了提升液力变矩器在高转速状态下的效率，还有让汽车跑起来更省油，大部分液力变矩器都加装了锁止机构。这个机构能把输入轴和输出轴像螺丝钉一样牢牢固定在一起，这样传动效率就更高了。