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电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统：

1、燃油供应系统、进气系统和电子控制系统；

2、燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成；

3、进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成；

4、燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置（发动机负荷）和发动机转速，由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气，进入气缸以供燃烧作功；

5、电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU，以及按ECU指令工作的喷油器组成，它的主要作用是根据发动机不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油持续期。

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1、信号输入装置，各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输送给ECU；

2、电子控制单元（ECU），给各传感器提供参考（基准）电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令；

3、执行元件：受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。

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发动机电子控制系统主要包括：电控点火系统（ESA）、电控燃油喷射系统（EFI）、废气再循环控制（EGR）和怠速控制系统（ISC）、进气控制系统等。一般来说将电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统以外的其它控制系统统称为辅助控制系统。电控燃油喷射系统：包括喷油量控制、喷射正时控制。