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汽车钣金说白了就是车壳子的金属部分，比如引擎盖、叶子板、车门、后备箱盖、水箱框架、前杠骨架、大梁这些部件。钣金修复就是专门处理车子被撞坏或者出问题的车身结构。整个流程大概是这样：

1. 先拆零件（要把需要喷漆或者可能影响到的钣金件全拆下来）；

2. 修车身骨架（把撞凹的钢板、变形的大梁、移位的尺寸拉回来，该换的换，该焊的焊）；

3. 修钣金件（把破的、变形的钣金件用胶水粘、电焊补，恢复原样）；

4. 细调对齐（最难的是装回车门、车灯这些部件，还要把错位的机械或电路零件重新对正，这一步特别考手艺和耐心）；

5. 装回去（喷完漆后把所有钣金件装好，再测试车门开关、后备箱这些活动部件）；

最后检查没问题就能交车了。

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汽车钣金就是修车时用到的技术活儿，简单说就是钣金修理。主要是指车子撞了之后要整修车身，除了喷漆防锈这些装饰性工作，其他所有活儿都算钣金。比如分析车身哪里撞坏了，用仪器测量变形数据，把钢板敲打回原形，拉伸矫正凹陷，焊接时消除内部应力，还有安装车门、引擎盖这些配件，最后调整各部件的缝隙对齐等等。这些步骤都是为了让撞坏的车恢复原状，跟新的一样。

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[content]汽车钣金件主要涉及车身金属部件的维修，比如车门、后备箱盖这些外板的拆卸和安装，还有车身变形后的修复，比如被撞歪了要重新弄直，焊接破损的金属板，以及塑料部件的修补。简单说，就是当车子被撞坏后，把车身恢复原状的活儿都算钣金的范畴。[content]