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凸轮轴位置传感器的检测方法：

1、如果传感器有问题，先检查线圈电阻是否正常。具体操作是：先关掉点火开关，拔下传感器插头，用万用表电阻挡测各端口电阻值。冷车时电阻要是155-250Ω，热车时190-200Ω（测NE和G端口）；冷车125-200Ω，热车160-235Ω（测G1和G端口）；同理G2和G端口标准值也和G1一样。如果测出来不对，就得换新传感器；

2、测信号电压的话，把万用表调到电压档，接传感器1号和3号针脚。启动时电压得在0.2V到1.2V之间，着车后转速高时电压要升到1.8V到2.5V；

3、检查同步信号电路需要先拆传感器内部插头，把点火开关拧到ON档。这时测端子A和C之间的电压应该是8V左右。然后启动发动机，再测端子B和C之间的电压，这时候电压应该在5V和0V之间快速跳变。如果电压不达标，传感器基本就坏了。

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要看凸轮轴传感器的话，先得搞清楚是哪种类型的。如果是电磁式的，就用万用表测电阻值，正常应该在1.1到1.5欧姆之间。要是霍尔式的，就得测电压了，这时候要看信号线有没有脉冲电压变化。这两种方法对应不同的传感器类型，按这个步骤测就不会错。