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涡轮增压器的维修费用要看具体车型，便宜的两三千，贵的可能上万，建议直接去4S店问问：

1、涡轮增压器其实是个空气压缩机，通过加压让进气量变多。它的工作原理是利用发动机排出的废气推动涡轮室里的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，把空气滤清器送来的空气加压后挤进气缸；

2、发动机转速越高，排出的废气速度越快，涡轮转得越猛，就能把更多高压空气塞进气缸。空气密度变大后能烧更多的油，这时候适当增加喷油量和调整转速，就能提升发动机的功率；

3、涡轮增压主要用在柴油机上，因为柴油和汽油燃烧方式不同，所以汽油机和柴油机装的涡轮结构也有区别；

4、汽油机进气缸的是油气混合物，如果压力太高容易自爆（爆燃）。所以装涡轮要解决两个问题：一个是控制高温，另一个是精准控制点火时机，避免爆炸提前发生。

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改装涡轮增压的价格因车型不同差异挺大的，便宜的两三千，贵的可能上万，具体得去4S店问清楚。不过加涡轮可不是单纯装个增压器就行，得整套系统配合。光靠一个涡轮根本没用，需要的东西多得很：比如外挂电脑、加大喷油嘴或换外挂喷油嘴，还得配泄压阀、油冷、中冷，还有延时熄火装置，涡轮管道、进气系统、排气系统都要改，连连接处的芭蕉（软连接管）和全车管路都要加强耐高压能力。涡轮改装七分在安装，三分靠后期调试，差一步都不行。

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价格的话，便宜的两三千，贵的要上万，具体得去4S店问。涡轮增压器其实是个空气压缩机，主要是通过加压空气来增加进气量。它是靠发动机排出的废气惯性冲击涡轮室里的叶片，带动同轴的另一个叶片旋转，把空气滤清器送来的空气加压后送进气缸里。