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最大的可能冲缸垫：1、缸垫坏了之后，油道和水道连通了。机油压力比冷却水大，机油就被挤进水道里跑到水箱里了。这时候看水箱水面会有气泡翻腾，停车后冷却水还会自动流回机油道，最后流到油底壳里；2、缸套裂了：缸内燃油压力特别高，机油和柴油在高压下通过缸套的裂缝被挤进冷却水里，这时候看冷却水面的气泡会特别剧烈；3、机油冷却器问题：机油冷却器在安装或生产时，管道本身有裂缝，焊接不牢，或者冬天水没放干净被冻裂，导致机油进水。注意：检查的时候一定要先把水泵皮带拆了，让水泵别转，这样冷却水才能保持平静，方便观察。

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发动机水箱或水壶里出现油水混合的情况，大概率是发动机内部零件出问题了。机油道和水道之间不该相通，如果出现串通，机油就会跑到水里去。如果是带自动变速箱的车，还得检查变速箱油散热器有没有坏，因为变速箱油也可能会漏到水道里。这时候可以自己检查一下，拔出机油尺或者变速箱油尺，看看上面有没有油水混合的痕迹。根据混合物的不同，就能判断是哪个部件漏了。

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一般是缸垫坏了，或者是缸盖上的水管堵头漏水，严重的话可能是缸盖被腐蚀穿了洞。如果是新车的话，八成就是缸垫或者堵头的问题。