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新款迈腾的官方指导价现在是18.99万到31.69万，不过各地优惠力度不同。先说说这款车的背景：

1、迈腾和帕萨特B6其实是兄弟车型，都源自大众内部叫“FutureB6”的项目。这车是一汽-大众建厂后第一款要造的B级车（就是中大型车）。厂家解释车名挺有意思，“迈”代表自信、果断、动感；“腾”就是腾飞、突破、激情，听起来挺有气势的。

2、从第六代开始，大众B级车就转到一汽-大众生产了，也就是咱们常说的迈腾系列。2010年巴黎车展上，第七代大众B级车亮相，2011年一汽-大众直接引进国内，继续叫迈腾。为了照顾国内用户喜欢大空间的习惯，这一代车还特意把轴距拉长了，媒体给它起了个名字叫“迈腾B7L”。

3、2016年7月，第八代迈腾来了，这代车是德国原版同步的。它用上了当时最新的MQB B平台，设计更年轻运动，配置也堆了不少黑科技，像一些以前只在豪华车上才有的高级功能，这代迈腾也给配上了。

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新款迈腾现在买的话，厂家指导价能降个两万左右，不过具体能省多少还要看地区和配置选哪个。一汽-大众全新一代迈腾是2016年7月27号在北京上市的，用的是大众最新的MQB B平台造的。这款车定位挺有意思的，既能让商务人士开出去有面子，显得有领导气质，平时自己用又能满足年轻人对时尚和舒适的需求，所以说是给那些追求高质量用车生活的精英们准备的座儿。补充个背景，大众第六代B级车最早2005年在国外上市，2007年一汽-大众拿进来国产，中文名就叫迈腾。

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新款迈腾多少钱？这个得看你选什么配置。现在优惠力度正常，大概能省个两万左右，应该挺划算的。全新一代迈腾设计上挺有突破的，大气又时尚，把美感和豪华感结合得不错。这款车还拿了好多个国际大奖呢，比如有“工业设计奥斯卡”之称的红点奖、德国iF金奖，还有欧洲年度车型奖、金方向盘奖这些顶级荣誉，实力确实不一般。