帕萨特正时皮带是链条的吗

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帕萨特用的是EA211-DJS发动机,配的正时皮带。这东西用久了可能会老化断裂,要是不及时换的话,轻则车子跑不顺畅,重则发动机直接报废。来,说说具体换正时皮带的步骤:

第一步:先把气门室盖拆了,把曲轴皮带轮卸下来,再把正时链条壳给拿掉。然后转曲轴,得让曲轴转到一缸上止点的位置,这时候用螺丝把曲轴固定住。

第二步:接着转进气和排气凸轮轴,凸轮轴后头有凹槽,把两个凹槽对齐,这时候得用专用工具卡住它们。

第三步:把旧链条取下来换成新链条。这里注意曲轴皮带轮没滑键,装的时候皮带轮上有个圆孔,必须对准链条壳上的凹槽。

最后说个细节:曲轴位置传感器装的时候要调好间隙,要是没调到位,车子会直接报故障码。还有曲轴链轮和皮带轮都是能自由转的,装的时候别卡死了就行。

黄立诚
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用的是正时皮带。

兰烬落
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正时皮带。