机油压力表原理是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
机油压力表其实就是发动机里那个测机油压力的传感器,它的原理是这样的:1、传感器里面有个滑动电阻,机油压力一变,就会顶着这个电阻上的滑片移动,改变电流大小,然后仪表盘上的指针跟着动,显示当前压力;2、发动机温度高容易产生油泥,所以得按时保养,选机油也得讲究。为啥大品牌机油像壳牌这些总说清洁好?3、因为机油不光是润滑减磨损的,还得帮发动机降温、密封气缸。要是机油不干净,积碳就会在发动机里越堆越多,最后把缸套、活塞环这些关键部件都磨坏了,严重的话发动机就得大修。


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机油压力传感器里面有个滑动电阻,它的原理是机油压力一上来,就把电阻上的电位计顶着滑动。这样电阻值一变,流过机油压力表的电流就跟着变,指针的位置也就跟着动了。简单说就是机油压力大小直接控制着指针的偏转角度。


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机油压力表主要分两部分:一个传感器装在发动机主油道或粗滤器壳上,另一个是仪表盘上的显示表。它的作用就是实时显示发动机内部机油压力,帮助车主判断润滑系统有没有问题。按工作原理来分,常见的有三种类型——双金属片式、电磁式和动磁式。其中,双金属片式表一般搭配双金属片电热脉冲传感器用;而电磁式和动磁式表则要配合可变电阻式传感器来工作。