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汽车调漆的步骤是这样的：第一步得先看准颜色。按色卡找颜色的时候，得在标准灯光下仔细观察颜色的“色相”“明度”“纯度”这三样，然后确定主色、底色和其他需要的色料。第二步选对色料。根据要调的漆的类型、品牌和稀释剂的搭配要求，挑性能好又不贵的原色色料备用。第三步先小样后大批量。特别是没有专业设备的时候，必须先调小样，找到准确的配比，这样后面大批量调的时候才不会浪费材料。第四步调漆顺序。得先加主色再加辅色，从浅到深慢慢加，每加一次都要充分搅拌均匀。第五步加辅助材料。得按比例加对应的辅助料，调的时候要同时加进去搅匀。特别提醒：湿漆和干样板颜色不一样，调出来的湿漆要比样板浅一点，千万不能调得和样板一样深，更别提比样板还深了。因为漆干了之后会变深，所以调的时候要比原色稍微浅一点，这样干了之后才能和样板颜色一致，要是调太深干了就完全对不上了。

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颜料的三原色是黄、品红、青。在油漆里加上黑白色，就能调配出所有颜色。每个颜色有三个关键指标：色相、明度、纯度。比如说你要调出某个标准颜色，首先得确定它属于哪个色系（比如是黄还是蓝基调），等色相对了，再看亮度够不够。如果颜色太暗就加白，太亮就加黑。最后对比纯度，如果不够鲜艳，就补对应色相的纯色；要是太鲜艳，就加对应灰色来降低饱和度。调色其实挺考验耐心的，但方法掌握了就简单，主要是多练。

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汽车调漆主要是为了三件事：1. 让修补用的漆和原车漆的颜色尽可能接近，看起来没区别；2. 如果车漆老化褪色了，修补漆得和现在车身上发旧的漆面一致；3. 当没有现成配方或者漆号的时候，得靠调漆师自己配出合适的颜色。这三点基本涵盖了汽车调漆的核心目的。